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四川省綿陽市涪城區(qū)臨園路西段29號
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文/ 發(fā)布于2014-09-30
2014年9月24日下午,受市政府副市長、市重點公路建設指揮部指揮長趙琪委托,市政府副秘書長、市重點公路建設指揮部常務副指揮長鐘樂海召集市目督辦、市交通運輸局、市審計局、市國土局、交發(fā)集團、市重點辦、各參建單位及沿線相關(guān)區(qū)縣協(xié)調(diào)辦、市級各相關(guān)部門等相關(guān)單位負責人對綿陽繞城高速公路南環(huán)線進行督查并召開了項目建設推進工作會。首先,與會人員在繞城高速施工現(xiàn)場查看了工程進展情況,并聽取了監(jiān)理部及交發(fā)集團等相關(guān)單位對施工情況及存在問題的匯報。在推進工作會上,亞通監(jiān)理部對繞城高速公路南環(huán)線建設剩余工作提出了質(zhì)量、進度的安排;涪城區(qū)、三臺縣分別對建設施工環(huán)境相關(guān)事宜作出了表態(tài)性發(fā)言;代建單位市重點辦主任陳進就繞城高速建設情況進行了匯報,并對后期工作進行了安排。
市交通運輸局副局長黃傳鋼充分肯定了繞城高速建設前期所取得的成績,并對后期的工作提出了意見和要求:一是強化目標意識,確保按期實現(xiàn)通車目標。項目業(yè)主交發(fā)集團、代建單位市重點辦以及各參建單位要堅定信心,科學安排,加快推進,確保實現(xiàn)年內(nèi)完工通車目標。交發(fā)集團和重點辦要在對下一階段工作進行全面梳理的基礎(chǔ)上,完善細化工作方案,明確時間節(jié)點,明確責任主體,做到精確控制到天。二是加強質(zhì)量安全進度管理、狠抓工程進度關(guān)鍵節(jié)點。業(yè)主、代建、監(jiān)理、施工要進一步加強對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的管理,做好路面工程質(zhì)量、綠化工程質(zhì)量及美觀。嚴格對楊家互通、永明互通等控制性工程做好時間節(jié)點安排。三是做好征地拆遷收尾工作和施工環(huán)境保障。工程建設后期,老百姓對之前征地拆遷遺留問題的訴求表現(xiàn)較為集中,一方面力爭杜絕老百姓以阻工的方式來表達訴求,另一方面要暢通正常的訴求渠道。涪城區(qū)征地拆遷協(xié)調(diào)工作一直全線領(lǐng)先,做得較好,希望三臺縣也應盡快對剩余征地拆遷問題進行梳理,提出處理方案,10月底全部完成征地拆遷整個收尾工作。四是按高速公路管理程序,嚴格完善建設手續(xù)。目前項目正式用地手續(xù)已上報國土資源部,10月份將取得正式批復,交發(fā)集團應盡快在省交通廳補辦項目施工許可和后期的收費立項、許可,收費運營及工程交竣工驗收有關(guān)事宜。
交發(fā)集團董事長寇子勝對施工環(huán)境、剩余工作、質(zhì)量管理、農(nóng)民工工資兌付等四個方面工作進行安排布置。首先,他對綿陽繞城高速南環(huán)線項目建設作出的成績給予了充分的肯定,并強調(diào),此次會議是一個在收尾階段召開的推進會。繞城高速南環(huán)線項目建設能有今天的成績實屬不易,但是,還存在工程建設施工環(huán)境差、工程建設質(zhì)量意識有所放松、施工進度滯后、安全工作有所放松等問題,為此對各相關(guān)單位提出以下四點工作要求:
一是加強協(xié)調(diào),努力營造良好的建設施工環(huán)境。第一,沿線各級政府要做到繞城高速收尾階段協(xié)調(diào)機構(gòu)不散,協(xié)調(diào)力度不減,而且要加大對鎮(zhèn)鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)力度,主要要做好線外道路、溝渠、邊角地和不能復耕土地、剩余拆遷尾款兌付等協(xié)調(diào)收尾工作。要加強對繞城建設施工環(huán)境的協(xié)調(diào)治理工作,做好大多數(shù)村民的宣傳、解釋工作,對村民合理的要求要及時解決,對于無理取鬧,野蠻阻工的行為要堅決予以打擊,堅決維護繞城高速正常的施工環(huán)境。第二,各參建單位要主動做好鋼材、水泥、砂石等材料款的兌付工作,要做好農(nóng)民工工資的兌付工作,杜絕工程收尾階段不必要的阻工現(xiàn)象發(fā)生。第三,業(yè)主委托各協(xié)調(diào)辦組織實施的線外溝、渠、路的恢復工作,各協(xié)調(diào)辦要督促盡快完工,并加強質(zhì)量管控,搞好工程驗收、辦理工程決算、并盡快完成審計工作。沿線各級政府還要對可能出現(xiàn)阻工的情況進行摸排,及早發(fā)現(xiàn)苗頭,及早化解矛盾。
二是精心安排,全力加快完成剩余工程。第一,全線路基工程剩余工程量極少,主要是防護工程,各單位要積極投入力量,堅決打贏最后一仗。各路基標段必須按照倒排工期的時間節(jié)點要求,按期完成掃尾工作。第二,綠化工程推進嚴重滯后,綠化單位要按照合同內(nèi)容,盡快實施三維網(wǎng)、預制網(wǎng)格鐵絲網(wǎng)的實施工作,要對已實施的中央綠化帶、植樹、下邊坡點播綠化等進行提升完善,確保綠化效果。綠化施工隊伍必須在10月中旬前完成經(jīng)確定的綠化工作任務。第三,路面工程、房建工程、交安工程、機電工程要穩(wěn)步推進。路面施工隊伍必須在11月30日前完成油面鋪筑。房建施工單位10月底前完成豐谷收費站建設,11月30日前完成楊家收費站建設。交安工程在與路面同步完工。機電工程必須在12月10日前完成所有設備的安裝及調(diào)試工作。第四,中石化負責實施的繞城服務區(qū)的建設必須與主線工程同步竣工、同步交驗、同步投入使用。
三是再鼓干勁,抓好工程收尾階段的質(zhì)量管理工作。第一,交發(fā)集團工程部、市重點辦要齊心協(xié)力,在省市主管部門的指導下,繼續(xù)抓好工程質(zhì)量管理工作。市重點辦要加強對繞城項目的管理工作,特別是工程臨近結(jié)束,要抓好路面玄武巖材料運輸和檢測工作,確保瀝青路面上面層的施工質(zhì)量。抓好尚未交驗的7標段永明互通匝道的路基處治,盡快交付路面施工單位。綠化、房建施工單位不能因為抓進度而忽視工程建設質(zhì)量。第二,要組織搞好已完工路基合同段的路基工程、橋涵工程、附屬工程的驗收工作,抓好內(nèi)業(yè)組卷歸檔工作,加快組織好路基合同段的結(jié)算審計工作。第三,監(jiān)理單位要切實加強對工程項目的質(zhì)量管理,特別是對當前正在實施的路面工程,在關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要全過程旁站進行監(jiān)理,確保質(zhì)量工作不留死角。
四是提前準備,積極做好農(nóng)民工工資兌付工作。工程收尾階段,要嚴防群體討薪事件的發(fā)生。交發(fā)集團將嚴格按照合同將各合同段的計量工程款足額支付到位,各合同段以及企業(yè)法人該投入的必須按照合同承諾增加投入。若各合同段因民工工資支付問題造成群體事件,交發(fā)集團將直接上報主管部門,將該中標企業(yè)的資信直接降級以及列入“黑名單”直至全省全國通報。重點辦、總監(jiān)部要督促施工隊伍建立農(nóng)民工工資支付臺賬,隨時掌握其支付動態(tài)。
最后,市政府副秘書長、市重點公路建設指揮部常務副指揮長鐘樂海針對此次會議作出了重要講話,并對后期工作作了以下部署:一是各相關(guān)單位要按照傳鋼同志、子勝同志對后期工作安排嚴格執(zhí)行;二是重點辦、交發(fā)集團要積極做好繞城高速公路南環(huán)線建設工作,對于項目建設收尾階段的工程要倒排工期、工作明確劃分落實到每一個責任人,并且每周報進度至市政府及市目督辦;三是各參建單位做好農(nóng)民工工資兌付工作;四是市交通運輸局加強督促檢查工作,并及時將情況上報市政府。他最后要求,綿陽繞城高速經(jīng)過幾年的艱苦努力,目前已進入收尾的關(guān)鍵時期,大家要齊心協(xié)力、攻堅克難,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,加強工程管理,確保施工進度和工程質(zhì)量,為實現(xiàn)年底通車的目標而共同努力。